☆ご依頼頂いた作業☆

今回はカローラフィールダーハイブリッドのブレーキマスターと倍力装置の交換です

いつもありがとうございます

ハイブリット車のブレーキは負圧ではなく、アキュムレーター（ACC)て部品で高圧の圧力がかかっているのでしっかり減圧して作業に取り掛かります

タライに入っているのが外したブレーキマスター

ABSユニットと一体になっています

右下がブースターポンプで、これも一緒に交換していきます

交換後に厄介なのがブレーキシステム内のエアー抜きです

それ以外にもリニア弁など各学習値をリセットして再学習させていきます

この時オーバーライドシステムのエラー表示がなかなか消えずに少し手こずりましたが無事終了です

最後に試乗して完了です☆

今回もご依頼いただき有難うございました。

今回はハーレーダビッドソンのストリートグライドにミツバの前後ドラレコの取付です

いつもありがとうございます

日光が眩しく写真が見ずらいですが取付前のフロントです

フロントカメラはヘッドライトの脇に取付

配線もほとんど見えずいい感じの取付場所です

リヤは定番のナンバー横に取付です

その他の配線は純正のハーネスと同じように取り回しメインユニットへ取付します

シート下の配線はバッテリー交換などの邪魔にならないように綺麗に取り回しします

最近ではバイクにもドライブレコーダーの装着が増えているのでもしもの事故に備えて取り付けるなら安心できるメーカー品をおススメします。

また、ユニモータースではバイク用品の持込み取付も承っておりますのでお気軽にスタッフ迄お問い合わせ下さい。

今回も有難うございました。

今回はプジョーのセルモーター交換です

いつもありがとうございます

エンジンの熱で回らなくなる症状でこの型のプジョーにはよくある症状の様です

セルモーター自体は１３ミリのボルト３本で止まっているのですが、

写真の上のねじ穴の所のボルトが回しずらく時間が掛かってしまいました

新しく交換するセルモーターはお持込み頂いた物でリビルト品で交換します

今回は丁度良い工具が無く少し時間を取られたのでこれを機にいつもお世話になっているスナップオン様でそろえようと思います

とはいえ、無事に交換完了です。

今回も有難うございました。

今回はルノーのbepopという珍しい車のタイヤ交換です

いつもありがとうございます

車自体も珍しいのですが、後ろの屋根が半分開くという変わった作りの車です

初めて見たので色んな角度から写真を撮らせて頂きました

肝心のタイヤ交換の写真を撮り忘れましたがしっかりバランスなども取り作業完了です

今回も有難うございました。

今回はこちらのスポーツスターに前後のウインカーとリヤをショートフェンダーへ加工の御依頼です

いつもありがとうございます

お客様からはイメージを頂き、それに沿うようにしていきます

まずはフロントウインカー

フレームマウントにすることでフォーク廻りがかなりスッキリ見えますね

小形のメッキタイプでレンズもミラーです

続いてリヤ廻り

大きく張り出したテールやシーシーバーを外し、フェンダーも短く加工してかなりスッキリしてます

実はこのフェンダー既製品ではなく純正をカットしてギリギリまで詰めました

綺麗にラインが出たのでこのカスタムはおススメです

そしてリヤのウインカーは

こちらの超小型のケラーマンです

このサイズでEマーク付きで車検も対応ですが、見通し範囲も考えてこちらに取付させていただきました

その他にもサイドナンバーやリヤブレーキスイッチの交換など諸々合わせて作業完了です

全長が短くなったので構造変更が必要ですが、当社にて構造変更検査可能でございます。

かなり印象も変わりおススメのカスタムですね！

同じようにリヤフェンダーの加工をお考えの方は是非一度当店までご相談ください

今回も有難うございました。